このまま梅雨に突入してしまうのか・・・?
ってな空模様の福岡ですが、そんなことはお構いなしにガンガン作業してるボクです。作業の合間に新規在庫車輌のご紹介!!
ジャン♪
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モノトーンコーディネートが決まっている「MINI COOPER S」ですよ!!
エアロはJCW純正をチョイスしているので完成度がめっちゃ高くて、もちろんホイールもJCWタイプの18インチに変更してインチアップ♪
純正の17インチだとちょっと物足りないかも~って心配もご無用です☆
レンズ類もしっかり変更してあって、こっそりオシャレに仕上がってますよ♪
詳細は後日ホームページにアップしますのでしばらくお時間くださいね!!
で、ACTIVE!といえばドイツ車のイメージが強いのではないかと思いますが
エアロはJCW純正をチョイスしているので完成度がめっちゃ高くて、もちろんホイールもJCWタイプの18インチに変更してインチアップ♪
純正の17インチだとちょっと物足りないかも~って心配もご無用です☆
レンズ類もしっかり変更してあって、こっそりオシャレに仕上がってますよ♪
詳細は後日ホームページにアップしますのでしばらくお時間くださいね!!
で、ACTIVE!といえばドイツ車のイメージが強いのではないかと思いますが
もちろんドイツ車以外もやってます。
今回の作業ドナーはイタ車!!アルファロメオ!!
走行距離が9万kmを超えてシフトの入りが悪くなってきた「159 2.2JTS セレスピード」
来月の車検を目前にしてクラッチ交換の作業でお預かりです。。
重作業に取り掛かる際に大事なのは、、、「勢い」だけです!!(笑)
ガンガンばらしていきましょう!!
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今回の作業ドナーはイタ車!!アルファロメオ!!
走行距離が9万kmを超えてシフトの入りが悪くなってきた「159 2.2JTS セレスピード」
来月の車検を目前にしてクラッチ交換の作業でお預かりです。。
重作業に取り掛かる際に大事なのは、、、「勢い」だけです!!(笑)
ガンガンばらしていきましょう!!
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取り外したクラッチプレートがこちら↑
新品のプレートはというと・・・
一目瞭然!!スリットまで擦り切れて、端の部分から今にも割れてしまいそうな状態です!!
もう少し作業が遅れていたらシフトの入りが悪いどころではなく、路上で立ち往生なんて最悪の事態になっていたかもしれません。
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多少ガタが出ていたフライホイール・表面がさび付いていたレリーズベアリングも新調して元通りに組みつけていきます!!
新品のプレートはというと・・・
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もう少し作業が遅れていたらシフトの入りが悪いどころではなく、路上で立ち往生なんて最悪の事態になっていたかもしれません。
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多少ガタが出ていたフライホイール・表面がさび付いていたレリーズベアリングも新調して元通りに組みつけていきます!!
車体の組みつけが終わったらクラッチのキャリブレーション(コンピューターの設定)をしてシフトチェンジが問題なく出来ることを確認して完成です!!
とまぁ、言葉で書けば簡単ですが紆余曲折あり多少お時間いただきましたが無事作業完了しましたので本日御納車となります。
T様、今回も作業ご依頼いただきましてありがとうございました!!
来月の車検もまたご連絡させていただきます!!
2輪・4輪問わずカスタム・一般整備・車検・板金までお車に関することならお任せください☆
お客様のニーズにあったプランをご提案させていただきます。
お車に関するご質問やお悩みのことがありましたら、お気軽にお問い合わせください♪
「ACTIVE!」 https://www.active-hakata.jp
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お気軽に当店までお問い合わせください♪
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